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水上碰碰船,玻璃钢电瓶船,玻璃钢脚踏船1970年代以前,主要采用直流电力推进系统,但限于当时的技术限制,调速困难,应用较少。随着现代控制理论和数字控制、直接转矩控制、矢量控制等电力电子技术的发展,交流调速系统的性能已经可以与直流调速系统相媲美。交流电力推进系统的应用,已经成为船舶电力推进发展的主流,呈现出蓬勃发展的态势。水面船只,交流电力推进占主导地位,所选用的交流电动机,交流异步电机、交流同步电机、永磁同步电机等并存。








马达是电动船的重要部件,因此我们在选择轴承的时候需要选择重型轴承,因为重型轴承有着非常大的承载力。游电动船电动载具的一种,是由蓄电池或船用发电机等产生电力推进的船只。即使在船艇表面施加了胶衣树脂形成了保护层,但因为厚度仅0.3-0.5毫米,在常常磨擦和环境腐蚀下也会损伤和减薄。所以,玻璃钢较少维护并非不需维护,适当的维护不仅可以保持漂亮的外观,还可延长玻璃钢船艇的寿命。
稳性好、抗风能力强。玻璃钢比重约1.5~2.0,只是钢材的1/4左右。玻璃钢船压载重量低,再加上比重的差异,使得玻璃钢渔船与同类型 钢质船相比,在其他参数不变的情况下,玻璃钢船的横摇周期可比钢质船缩短2~3秒,在风浪中起浮性好,回复能力强,相对而言抗风能力增强,因此被渔民誉为 “海上不倒翁”。但由于横摇周期缩短,它给渔民带来错觉,认为玻璃钢船平稳性不好。通过多年的使用,经过风浪的考验,目前渔民们已走出这一误区。